Решил вчера завести-прогреть машинку после длительной стоянки (2 месяца), попробовал - не крутит... ну, думаю, аккум сел, надо заряжать. Подогнали еще машину, бросили провода на мой аккум, по заряжали. С пол-часа где-то. Включаю зажигание - стрелка спидуметра ху..к и легла на ограничитель в max положение и стартер крутит так, словно в аккуме 1-1,5 банки живые, мотор не заводится естественно, но при этом в салоне свет нормально горит, то есть напряжение вроде норм. Неужели такой "зарядкой" я мог спалить ВСМ?
Да, машина - LHS'94 мотор 3,5л